Hélices Duoprop en Aluminium Volvo Penta Type J pour transmission 280DP, 290DP

Hélices Duoprop en Aluminium Volvo Penta Type J pour transmission DP280, DP290. Pièce d’origine constructeur. Pensez à vérifier l’état de votre cône d’hélice et le changer le cas échéant (voir ci-dessous).

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Description du produit

Hélices Duoprop en Aluminium Volvo Penta Type J pour transmission 280DP, 290DP. Pièce d’origine constructeur.

Les hélices Volvo Penta Duoprop Type J, en aluminium, sont prévues pour embases DP280, DP290.
Ces hélices modernes sont en aluminium, conçues pour les transmissions Duoprop Volvo Penta classiques. La géométrie brevetée des pales et le grand diamètre de l’hélice offrent une efficacité optimale ainsi qu’un fonctionnement silencieux et fluide. Un alliage d’aluminium haute résistance spécial et un processus de forgeage liquide rendent les hélices plus solides et plus durables que les hélices traditionnelles moulées. Quatre couches de peinture assurent d’excellentes performances de protection contre la corrosion.

À noter : Utilisez toujours des hélices en acier inoxydable dans les moteurs dépassant 240 ch ou capables de vitesses supérieures à 38 nœuds (45 mph). Voir les hélices Duoprop type C pour plus de détails.

Mise à niveau des hélices de type A ou de type B vers des hélices de type J. Pour assurer les meilleures performances pour votre bateau, consultez votre concessionnaire Volvo Penta pour obtenir des conseils sur la taille d’hélice correcte pour votre embase et votre moteur.

À noter : Ne mélangez pas les hélices de type A, B et J. Utilisez toujours des hélices du même type et de la même taille sur l’embase (ou sur les deux embases dans les installations bimoteurs).

Attention à bien sélectionner la dimension adaptée à votre moteur et bateau. Pensez à vérifier l’état de votre cône d’hélice et le changer le cas échéant (voir ci-dessous). Demandez-nous conseil via le tchat pour toute question !

Informations et Données techniques du produit

Informations indicatives. Veuillez nous contacter pour toute question. Faites-vous accompagner d’un professionnel en capacité d’intervenir sur votre moteur.

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