
Kit coude d’échappement Volvo Penta 861906 avec joint 861907
Kit coude d’échappement pour moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Détails techniques et listes de pièces pour moteur Volvo Penta D2-40 (40 chevaux) : kit d’entretien, filtres, huile, rouet de pompe (impeller), joints, liquide de refroidissement, etc.
Ce moteur n’est plus fabriqué, mais toutes les pièces détachées et kits d’entretien restent disponibles sur PMTO. Exemple de numéro de spécification du D2-40 : 40869670.
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Le moteur Volvo Penta D2-40 offre une puissance de 29,1 kW (39,6 ch) et est conçu pour maximiser le confort à bord. Il fonctionne à bas régime pour une croisière silencieuse avec très peu de vibrations et des émissions nocives extrêmement réduites. C’est un moteur marin performant et confortable.
Le moteur D2-40 n’est plus produit, il a été remplacé par le modèle Volvo Penta D2-50. Toutes les pièces détachées et kits d’entretien sont en revanche disponibles.
Le D2-40 est équipé d’un système de refroidissement à eau douce pour minimiser la corrosion interne, ainsi que d’une isolation électrique unique entre moteur et transmission pour prévenir la corrosion galvanique. Ces caractéristiques lui confèrent une fiabilité et une longévité accrues.
Le moteur présente une construction bien équilibrée avec un volant moteur important et une isolation caoutchouc, permettant un fonctionnement avec très peu de vibrations. Le bruit est réduit de 3 à 4 dBA grâce à des chambres de combustion remodelées et un silencieux d’aspiration. Son couple élevé assure une excellente manœuvrabilité, surtout dans les ports étroits.
Son alternateur de 115A avec régulateur intégré assure une charge rapide des batteries, même à basse vitesse (35A minimum et environ 100A en croisière).
Le D2-40 dispose d’un système de combustion avancé qui optimise son efficacité tout en réduisant les émissions nocives. Il est certifié BSO, SAV, EU RCD et US EPA, garantissant un impact environnemental réduit.
Ce moteur a été décliné en 3 versions : D2-40, D2-40B, D2-40F (dernière en date, numéro de spécification : 40869670).
Attention, certaines pièces détachées peuvent être spécifiques à certaines versions. En cas de doute, contactez-nous avant d’acheter !
Voici la liste informative des principales pièces détachées et consommables d’origine constructeur pour votre moteur : achetez en ligne sur notre site en quelques clics !
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Kit coude d’échappement pour moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Kit d’entretien courant pour moteurs Volvo Penta D1-30 (30 chevaux), D2-40 (40 chevaux), MD2030, MD2040. Ce
Compatible avec moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Huile moteur et inverseur Volvo Penta 15W40, disponible en plusieurs volumes de conditionnement. Cette
Filtre à huile neuf et d’origine pour l’entretien des moteurs Volvo Penta D1-30, D2-40,
Filtre à carburant Volvo Penta pour moteurs D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, D2-50, D2-55, D2-60, D2-75, MD2010
Pompe d’alimentation Volvo Penta 21132189
Joint de pompe d’alimentation Volvo Penta 3589332. Entre pompe et le bloc.
Joint d’entrée et sortie de pompe Volvo Penta 969011.
Compatible avec moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Joint pour repose pompe à eau de mer Volvo Penta 3580380.
Joint spi (bague étanchéité) de pompe à eau de mer Volvo Penta 833996.
Pompe à eau de mer complète Volvo Penta 3593655. Pour montage sur moteur Volvo Penta D1-30,
Thermostat Volvo Penta référence 3842015. Pièce d’origine constructeur.
Joint d’accès au thermostat Volvo Penta 3583830. Joint torique.
Boitier de gestion moteur MDI Volvo Penta 23231607. Monté sur D1-13B et F.
Compte tours (Tachymètre) Volvo Penta 23715875. Pour moteur sans MDI. Avec les heures du
Alternateur Volvo Penta 14 V / 115 A, référence 23892930. Pièce d’origine constructeur. Ancienne référence :
Démarreur (Starter motor) Volvo Penta 21302969. Pièce d’origine constructeur.
Kit coude d’échappement pour moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Compatible avec moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30 et D2-40.
Tuyau de sortie échappement Volvo Penta 1140665. Diamètre 45 mm.
Coude d’échappement Volvo Penta 861906. Pièce d’origine constructeur.
Joint Volvo Penta référence 861907. Pièce d’origine constructeur.
Besoin de faire des retouches sur votre moteur Volvo Penta après une réparation ?
Compatible avec moteurs Volvo Penta D2-40.
Joint Volvo Penta référence 3887222. Pièce d’origine constructeur.
Informations indicatives. Toutes les pièces détachées et consommables sont disponibles sur notre site. Pour l’achat de votre moteur, veuillez nous contacter pour toute question et afin d’obtenir un devis détaillé.
Motorisation | |
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Type de moteur | |
Nombre de cylindres | 4 cylindres |
Cylindrée en cm3=cc (et litres) | 1510 cm3 (1,51 L) |
Plage d'utilisation à pleine puissance, régime maxi (tr/min - rpm) | |
Puissance maximale du moteur en kW (et chevaux) | |
Système d'alimentation | |
Type d'huile | 15w40 |
Contenance d'huile moteur (litres) | 6,5 L |
Contenance en liquide de refroidissement (litres) | 6,4 L |
Poids avec inverseur (kg) | |
Poids avec saildrive (kg) | |
Diamètre sortie coude d'échappement (mm) | |
Température thermostat (°C) | 90 °C |
DIVERS | |
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Classe d'utilisation | |
Alternateur |
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